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COUPES DE FRANCE PROMOSPORT 600
CAROLE 15-16 avril
Un week-end presque parfait

 

Deux semaines seulement après Lédenon, c'est au tour du Circuit Carole d'accueillir les Coupes de France Promosport. Je connais mieux la moto, le circuit, nous avons donc des objectifs à la hausse.
 

 

 

 

LEDENON 1-2 avril 2006

Les essais
Je suis malade le jeudi, je ne fais que 5 tours, de toute facon, nous n'avons qu'une seule série dans la journée.
Nous faisons de très bons essais vendredi. Je roule peu mais améliore les réglages à chaque sortie avec l'aide d'Olivier Verlant du Team 6ème Avenue. Je descends en 1.04.2 avec des pneus usés... c'est de bon augure pour les qualifications!

Les qualifications
Je suis en première série...c'est un léger désavantage mais je suis confiant, la difficulté est maintenant d'avoir un tour clair. Je me mets dans le rythme puis prend la tête de la série pour la garder jusqu'à la fin avec un temps de 1.03.5, ce qui m'aurait placé 6ème sur la grille de départ de L'Open Supersport de Carole 2005 ! Les autres séries n'améliorent pas, je vais donc m'élancer de la pôle position demain!

La course
Je prend un départ très moyen et me fais, en plus, écarter au premier virage. je me retrouve 6ème. J'ai du mal à doubler, je manque légèrement de chevaux vu que j'ai toujours mon pot d'origine car, malgré les efforts de toute l'équipe Devil (merci à Serge Riou, son PDG, pour sa disponibilité), nous n'avons pas trouvé le temps nécessaire pour fixer la ligne assez haut.
Je dépasse d'abord Jérôme Danton avec qui je joue encore une place en GSX-R European Cup puis Kenny Foray sur Yamaha. Il faut maintenant mettre du gros gaz pour remonter sur le groupe des leaders qui a pris pas mal d'avance. Je double Yann Sotter, vainqueur ici l'an passé, qui semble avoir des problèmes moteur depuis quelques tours. Je passe ensuite Peter Polesso puis reviens dans la roue de Cyril Bouffier, leader du championnat et de la course. Je lui fais l'intérieur dans la parabolique lorsqu'il est gené par des attardés. Je m'aperçois que je l'ai doublé sous drapeau jaune alors je suis contraint de lui rendre le leadership. Il reste 2 tours et toujours des drapeaux jaunes. Je franchis la ligne d'arrivée second à 0.124 seconde!


Je suis très satisfait de ma pôle position et de mon premier podium dans la catégorie 600, mais j'ai tout de même une légère déception, étant passé si près de la victoire. Je remonte 4ème au championnat à seulement 3 points de la seconde place et suis sélectionné pour l'épreuve de Silverstone de la GSX-R European Cup.

Un très grand merçi à mes sponsors notamment Pirelli, ActionBike, Suzuki, mais également à mon équipe, Morgan et Olivier, qui ont fait du très bon travail.
Merci aussi à tous mes amis et supporters qui sont venus m'encourager.

Lionel Braun # 56