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SAISON 2004

Sur les conseils de Richard Gauthier, le coach du team CG Compétition, Lionel est engagé dans 2 catégories en Coupe de France Promosport :
- 125 : pour ramener un podium
- 250 : pour apprendre à maîtriser une moto plus lourde et plus puissante, un bon compromis entre petite cylindrée et gros 4 temps.
Entre-temps, grâce à ses bons résultats, Lionel a complété son programme grâce aux opportunités qui se sont présentées à lui :
- Nicolas Dussauge et Alain Bronec ont appelé Lionel à remplacer Mathieu Olagnon blessé en Championnat d’Europe à Vallelunga et à Assen puis à remplacer successivement Mathieu Lussiana et Batiste Guittet dans le team Challenge de l ‘Avenir en Championnat de France 125 Open.

 

- Xavier Balner, pilote et propriétaire d’une Kawasaki ZXR600 RR, a souhaité que Lionel soit son coéquipier en Championnat de France d’Endurance. Bien que la moto de Xavier ne bénéficie d’aucune préparation (même pas la démultiplication !), c’est pour Lionel l’occasion d’effectuer du roulage et de se familiariser avec la 600 sans aucune pression.

Promosport 125

Lionel faisait la Coupe de France Promosport 125 pour concrétiser le niveau qu’il avait atteint l’année dernière et ramener le titre. C’est raté ! 3 abandons successifs sur casse mécanique vont avoir raison de ses ambitions. Il abandonne les 125 à Lédenon après 2 podiums.

Promosport 250

Lionel faisait la Coupe de France Promosport 250 pour apprendre le pilotage d’une moto plus lourde et plus puissante qui représente un bon intermédiaire entre 125 2 temps et 600 4 temps. Lionel s’est très rapidement fait à la 250. 1ère course (Carole) et 1ère victoire. Malheureusement, la poisse va encore s’en mêler : Lionel se fait voler sa moto après Croix-en-Ternois. Lionel rate le Mans. Le budget ne permet pas de miracle et JP Camino remontera une moto une semaine avant Lédenon (2) avec un stock de vieilles pièces. Lionel finira la saison en 2ème position..

125 Open

Championnat d’Europe : Après une période d’adaptation à Vallelunga, Lionel n’a raté la qualification à Assen qu’à cause d’un incident technique. Il tournait dans des temps similaires à ceux d’Alexis Masbou, Champion de France 2004.
Championnat de France : en trois courses (sur 5 depuis le début du Championnat), Lionel était en tête des pilotes du Challenge de l‘Avenir.

Championnat de France d’Endurance 600

Pour son 1er contact avec une 600 lors de la seconde manche du CFE à Lédenon, Lionel a réalisé le 2ème temps des 600 aux essais. Il a malheureusement chuté pendant la course en s’accrochant avec un attardé.

LES COURSES 2004

- Coupe de France Promosport 2004 - Carole 13-14 mars
Deux podium !

- Championnat d'Europe - Vallelunga - 3 et 4 avril
Une grande leçon d’humilité

- Championnat d'Europe - Assen - 10-12 avril
Une grosse déception

- Coupe de France Promosport 2004 - Lédenon 17-18 avril 2004
Un week-end au goût amer

- Coupe de France Promosport 2004 - Alès 24-25 avril 2004
Deux podium !

- Championnat de France Open 125 2004- Nogaro 1-2 mai 2004
L'apprentissage de l'Open

- Championnat de France Open 2004 - Carole 8-9 mai 2004
L'apprentissage de la pluie

- Championnat de France Open 2004 - Le Vigeant 22-23 mai 2004
Un tracé exigeant

- Championnat de France d'Endurance 2004 - Lédenon 5-6 juin 2004
La découverte du 4 temps

- Coupe de France Promosport 2004 - Croix-en-Ternois 12-13 juin 2004
Une blessure très pénalisante

- Championnat de France d'Endurance 2004 - Carole 3-4 juillet 2004
Illusions et désillusions

- Coupe de France Promosport 2004 - Le Mans 10-11 juillet 2004
Scénario catastrophe

- Coupe de France Promosport 2004 - Lédenon 4-5 septembre 2004
Retour aux avant-postes

- Coupe de France Promosport 2004 - Carole 18-19 septembre 2004
Une grosse déception

- Coupe de France Promosport 2004 - Mérignac 25-26 septembre 2004
Le titre s'éloigne...

- Coupe de France Promosport 2004 - Le Vigeant 9-10 octobre 2004
La deuxième place au championnat